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社会各界谴责电摩乱象

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发表于 2023-1-9 07:00:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

众所周知,摩托车、电动车轻便、灵活、快捷、经济、易操作,是大家上班、务工、办事穿梭于城市、来往于城乡之间的重要交通工具。8日、9日,市交警支队东宝大队、掇刀大队先后开始摩托车专项整治行动,两天有180多辆违法摩托车被暂扣。

  摩托车驾驶人:经济、方便、好停车

  市民王先生每天以摩托车代步,他主要考虑的是经济原因,摩托车便宜,骑了这么多年了,小破车,也懒得办牌办证。这辆摩托车确实给王先生的生活带来了便利中科公益爱心,上班、接送孩子、买菜,每天都离不开。当问到骑摩托车上路有没有遵守交通法规,王先生坦承:一半一半。

  不少摩托车驾驶人都是打工一族,很多来自乡镇或外地,在选择交通工具时当然首选经济实惠的摩托车或者电动车。市民张先生给记者算了一笔账,他以前每天骑摩托车上下班,以前加50元的汽油可以跑一个月,现在每天开轿车上下班,一个月怎么也要烧四五百元的油。现在天气热了,张先生多方面考虑后,打算再改骑摩托车出门。

  目前,我市道路上的视频监控和电子警察对摩托车、电动车的监控还不完善,闯红灯、逆行、乱变道这些违法行为得不到有效监管,道路上遇到交警执勤时一拐一冲就躲开了,致使摩托车、电动车的违法成本也很低。只要自己骑的时候小心点,几乎不用操什么心,哪像汽车那么多规矩。王先生说出了心里话。

  市民白癜风诚信医疗郑女士家有小轿车,但是她还是喜欢每天骑轻便摩托车出行,方便啊,开车出门很难找到停车位。不少摩托车驾驶人与郑女士的想法类似。郑女士说,有些朋友家都有小轿车,但是除了节假日出游和出远门,大家都喜欢骑摩托。原因就是方便、不怕堵车、好停车。现在停车位越来越难找,特别是中心城区,出钱都没有位置停车了。郑女士告诉记者,她持有C1照,确实没有驾驶摩托车的D照,但是为了出门方便,她还是抱着侥幸心理骑摩托车出行。

  小车司机:看到摩托车就害怕

  他们喜欢强行变道超车,速度还超快。说起平时开车上路遇到摩托车,市民曹先生用害怕来形容,要是不严管,骑摩托车乱跑不仅影响到其他车,他们自己也很危险。的士司机刘师傅也有同样的观点,他说:摩托车就像个定时炸弹,不知道什么时候就变个道,吓死了。

  对于摩托公益慈善北京中科在行动车、电动车的管理,曹先生认为应该重点治理无牌、无证、超载、随意变道,摩托车应该走外车道,不能上内车道。刘师傅表示,驾驶摩托车在道路上行驶本来就属于弱势,他们大多数都不戴头盔,还一车上坐好几个人,一旦出了事故受伤的也是他。摩托车驾驶人越发要遵守交通法规安全行驶,我们这些天天在路上跑的,当然不想身边有这么多潜在的危险。

  公交车司机周师傅说,有些人骑摩托车想走就走想停就停,在快车道、慢车道之间穿来穿去,根本不管路上有没有其他的车。有一次,公交车靠站时,突然一辆摩托车从后面向车门处冲过来,差点撞到了正在下车的乘客。

  交警:摩托车、电动车管理难度大

  市交警支队东宝大队大队长陈斌介绍,目前我市的摩托车、电动车群体太大,一直是交警部门管理的一个难点。摩托车、电动车购买使用公益中科无门槛,导致了这些车的泛滥。再加上我市的城市特点,摩托车、电动车需求量大,载人、拖货样样行,几乎成了万能车。

  陈斌分析认为,目前摩托车驾驶人主要有三类。一类是工薪阶层,以上下班、工作生活需要使用为主;一类是个体工商业户,以经营为主;一类是农民朋友,摩托车是他们的主要交通工具,载人载货,走亲访友,非常方便。而在这些人群中未办理牌照和未领取驾驶证就上路行驶的大有人在。这些人群本来就属于弱势群体,尤其是后三轮摩托车,有些人将其作为养家糊口的工具,管理起来难度很大。

  在摩托车管理中,交警一方面以教育为主。路上执勤时遇到逆行、违反交通信号、超速的摩托车、电动车,交警采取提醒、教育的方式。不能强行追赶,摩托车太容易出事,我们要保证驾驶人的安全。另一方面,采取整治专项行动。专门设立检查点,对无牌无证、超座、酒后驾驶等严重的违法行为,一律从严处罚。但是,车扣了不少,有些人为了逃避处罚干脆不要车了,停车场里扣的摩托车很多都要报废了也没人来领。山村教师坚持8年背学生过河死后将器官捐献

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